Yamaha R1 2017 - Directa de las pistas
Yamaha vuelve con una renovada YZF R1. Y con grandes fundamentos del prestigioso Moto GP no nos deja para nada decepcionados, y por supuesto que no.
No solo por que viene para nosotros con un motor de cigüeñal crossplane de 4 cilindros, 998cc y unos asombrosos y para nada tímidos 200cv. además de un excelente carenado y un sofisticado peso de 199 kg.
Y aunque aparente ser muy ruda, en el fondo podremos sentirnos tranquilos y confiados porque trae incorporado un excelente sistema de frenado ABS de competición, sistema de control electrónico y un innovador sistema de control de tracción.
Especificaciones técnicas
Motor: 4 Tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 cilindros en línea, 4 válvulas
Cilindrada: 998 cc
Diámetro x carrera: 79.0 mm x 50.9 mm
Potencia: 199.9 HP a 13500 rpm
Torque Máximo: 112.4 NM a 11500 rpm
Arranque: Eléctrico
Capacidad de combustible: 17 L
Transmisión: 6 Velocidades, engrane constante, cadena.
Chasis
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Freno delantero: Disco doble hidráulico con ABS y UBS
Freno trasero: Disco hidráulico con ABS y UBS
Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C 58W
Neumático trasero: 190/55 ZR17M/C 75W
Dimensiones
Longitud total: 2.055 mm
Ancho total: 690 mm
Altura total: 1.150 mm
Altura del asiento: 855 mm
Distancia entre ejes: 1.405 mm
Distancia mínima: al suelo 130 mm
Peso total con líquidos: 199 kg
Esta superbike parece que va a ser capaz de adaptarse a nosotros y poder llevarnos a un nuevo nivel no lo crees ?
Y cuéntanos qué te parece esta renovada R1, pagarias 340,000 pesos por ella ?
Saul Hernandez
Entrepreneur, futuro profesionista
y amante de los motores.
